Пляж, музей или горный серпантин? OMODA C5 – кроссовер для путешествий

Omoda C5 – новая модель не только российского, но и мирового авторынка, которая уже стала бестселлером и входит в ТОП продаж среди иномарок в России. Так чем же зацепил покупателей этот полноприводный кроссовер?

Если вы хоть иногда выезжаете на дачу, путешествуете в деревню или просто любите выбраться на пляж, то вы наверняка знаете, что в России эти события почти всегда сопряжены с лёгким офф-роудом. Поэтому, лучше иметь автомобиль, который способен там проехать. И OMODA C5 способна. И даже очень.

Конечно, это не внедорожник, но в комплектациях Active и Supreme у модели есть подключаемый полный привод. Дорожный просвет у машины тоже достойный для кроссовера: 180 мм. Защитный обвес из неокрашенного пластика, которому вы не раз скажете спасибо на гравийной дороге.

Естественно, не все владельцы OMODA C5 пляжники и охотники до лесов. Есть и те, кто предпочитает культурный отдых в музеях и не прочь отправится за этим досугом в другой город. Из Москвы, например, в Кострому, которая имеет официальный исторический статус и полна объектами культурного наследия. Дорога к ней проходит через вполне благоустроенную трассу М8, где вам вряд ли понадобится полный привод и дорожный просвет, зато понадобится мощность.

Полноприводный C5 оснащается турбомотором 1,6 литра мощностью 150 л.с. Переднеприводная версия имеет мотор поменьше, но тоже с турбиной. 1,5 литра на 147 л.с. Да, разница в мощности всего 3 лошадки, а вот в крутящем моменте целых 65 Н*м. 210 против 275 соответственно.

Коробки передач на авто тоже ставятся разные. У более мощной версии под капотом 7-ми ступенчатый робот, а у машины с 1,5-литровым мотором вариатор. Вне зависимости от выбора комплектации, мощности двигателя вам смело хватит на трассе. Разгон от 0 до 100 всегда будет менее 10 секунд, а расход порадует.

Двигатели C5 рассчитаны под самый ходовой и распространённый на всей территории России 92-ой бензин и потребляют около 7 литров топлива в смешанном цикле. То есть, поездка из Москвы в Кострому и обратно, потребует от вас всего 2,5 т.р. на топливо. Примерно 700 км пути.

А что если до Сочи? В таком случае, когда за рулём нужно провести не один десяток часов, вы оцените весь функционал авто. Удобная посадка – залог комфорта в долгой дороге. Высотная регулировка сиденья, регулировка рулевой колонки в двух направлениях, развитая боковая поддержка, всё это позволяет великолепно устроиться за рулём OMODA C5 любому водителю. Если Ваш путь будет пролегать в Краснодарский край, то обязательно стоит посетить Гуамское ущелье. По большей части ущелья проложена рельсовая дорога, и подняться в гору от реки можно на специальном поезде с открытыми вагончиками. Потрясающие виды, горные реки и водопады гарантированы.

Система предотвращения столкновения, контроля полосы, контроля слепых зон, обзора 360 и прочие электронные помощники здорово помогают. С каждым новым часом за рулём их присутствие становится всё более важным и необходимым. Это даёт дополнительную безопасность при движении и позволяет спокойно доехать хоть на край света.

Все эти функции, лишь малая часть обширного оснащения автомобиля OMODA C5, который прекрасно укомплектован начиная с самых базовых комплектаций. Приходите на тест-драйв и убедитесь в этом лично.

Всегда Ваш,

OMODA АВИЛОН